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A Zeepo Spirit 250CC combina design moderno, desempenho e tecnologia para entregar uma experiência de pilotagem completa. Seu motor monocilíndrico de 250 cc, com injeção eletrônica EFI e refrigeração líquida, oferece respostas eficientes tanto no trânsito urbano quanto em trajetos rodoviários.
Bateria
30Ah / 72V de lítio LFP (removível)
Motor
1000 Watts
Velocidade máxima
Limitada a 32 km/h (dispensa emplacamento)
Função extra
Marcha ré
Rodas
Aro 12
Freios
Disco dianteiro e traseiro com CBS
Carregador
Rápido — 1h30min
Painel
TFT com GPS
Conforto do passageiro
Encosto traseiro
Segurança
Controle remoto, alarme, função anti-roubo e partida à distância
Estacionamento
Cavalete central






Com potência máxima de 18,0 kW a 8.250 rpm e torque de 24,2 Nm a 6.500 rpm, a Spirit entrega aceleração progressiva e desempenho equilibrado para diferentes condições de uso.
Sua velocidade máxima de até 140 km/h amplia as possibilidades de utilização, proporcionando versatilidade para quem busca mobilidade no dia a dia sem abrir mão de desempenho.
O sistema de injeção eletrônica EFI, gerenciado por ECU, controla eletronicamente a alimentação do motor, contribuindo para uma entrega de potência mais precisa, funcionamento eficiente e melhor resposta durante a condução.
O painel digital TFT complementa a experiência com uma visualização moderna e clara das principais informações da motocicleta.
O sistema de injeção eletrônica EFI, gerenciado por ECU, controla eletronicamente a alimentação do motor, contribuindo para uma entrega de potência mais precisa, funcionamento eficiente e melhor resposta durante a condução.
O painel digital TFT complementa a experiência com uma visualização moderna e clara das principais informações da motocicleta.
A Spirit conta com freios a disco dianteiro e traseiro, associados aos sistemas ABS e TCS – Controle de Tração.
Essa combinação auxilia o motociclista em frenagens e situações de menor aderência, proporcionando maior controle e segurança durante a condução.
A suspensão dianteira telescópica de ponto fixo e a suspensão traseira com duplo amortecedor foram desenvolvidas para proporcionar estabilidade e conforto durante diferentes condições de rodagem.